知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始“入住”北斗，由阿里巴巴集團和中國兵器工業(yè)集團公司共同出資20億元設立的“千尋位置網(wǎng)絡有限公司”掛牌成立。

  目前，北斗產(chǎn)業(yè)開始走出國門，已在“一帶一路”地區(qū)開枝散葉。北斗率***入東盟市場，2013年泰國北斗應用項目開始建設，2014年6月18日，在泰國的3個北斗衛(wèi)星地基增強系統(tǒng)示范站啟用，預計到2016年建設220個基站，總投資100億元，覆蓋泰國全境。目前，已有老撾、文萊、巴基斯坦開始采用北斗導航系統(tǒng)。

  我國北斗的國際化應用集中在“一帶一路”地區(qū)，該地區(qū)是北斗國際化建設的起點站，7月末******《“一帶一路”空間信息走廊建設與應用工程（一期）實施方案（2015－2017年）》，這也表明我國要以“一帶一路”為支點，推進北斗國際化，搶占***時空信息領域的至高點。

  我國建設“一帶一路”北斗產(chǎn)業(yè)建設要有哪些突破？

  一，加強已有功能的應用推廣工作?，F(xiàn)在，北斗系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋亞太能力，近期的應用目標在于，總結國內(nèi)已取得的應用成果，在已有系統(tǒng)基礎上，結合“一帶一路”沿線地區(qū)的實際需求，深度挖掘和推廣北斗應用。

  二，繼續(xù)推進北斗導航基礎設施建設。一方面，要繼續(xù)豐富北斗導航衛(wèi)星的功能。美國GPS有著先發(fā)優(yōu)勢，北斗系統(tǒng)海外客戶開發(fā)，其直面的是美國GPS的競爭。GPS在1994年就形成了覆蓋***的24顆衛(wèi)星布局，目前在軌衛(wèi)星31顆。由此，促成了GPS在***的行業(yè)領域應用的壟斷地位，而且在大眾消費領域也獨領風騷，有機構估算，2012年***范圍內(nèi)，具有GPS功能的手機占全部手機的79．9%，達3．18億臺。

  因此，北斗在當前***衛(wèi)星導航應用擴張的黃金時間已先失一局，要進一步提升北斗系統(tǒng)通訊功能，完善有源接收機和收發(fā)短報文功能的應用終端產(chǎn)品開發(fā)，逐步推進民用領域，從而與GPS的無源接收相比，形成差異化的競爭優(yōu)勢。

  三，推進“一帶一路”沿線地區(qū)的北斗地面站建設。扶持相關國家發(fā)展通信技術，鼓勵該國企業(yè)研發(fā)北斗應用終端，對接信號接口控制文件等標準，推動北斗廣泛應用。并且，對“一帶一路”國家分級和北斗技術分級，開展聯(lián)合開發(fā)，組織和實施一定的北斗技術專利應用的授權工作，從而提高相關國家參與開發(fā)和利用北斗系統(tǒng)的積極性，參與和促進通信領域國際標準的主導權。

  四，推動北斗終端產(chǎn)品走出國門。一方面，要降低北斗關鍵部件的成本，為行業(yè)、大眾消費提供機會。比如要降低芯片成本，通過多渠道擴大北斗終端產(chǎn)品的應用。如憑借著異軍突起的中國手機***商，形成國際***，迅速向“一帶一路”沿線地區(qū)推廣北斗手機芯片產(chǎn)品。另一方面，要擴大北斗芯片的終端品類，提高終端產(chǎn)品的開放性。還以手機為例，從目前手機產(chǎn)品看，已經(jīng)采用了兼容北斗的多模芯片，如米4的芯片兼容了GPS導航、北斗導航、俄羅斯GLONASS導航。

  總之，我國以“一帶一路”為支點，推廣北斗系統(tǒng)的國際化，實現(xiàn)空間信息綜合集成應用服務，為“一帶一路”沿線地區(qū)提供基礎通信設施，也為我國落實 “一帶一路”的相關工程項目提供時空信息服務支持。

  ***后，北斗是繼中國高鐵之后，舉國之力建設的另一項中國核心技術。“一帶一路”沿線地區(qū)是北斗海外國際化的***站，其建設情況直接關系到中國能否在未來***時空信息領域占有一席之地，也是國家安全之基。